La France prépare une nouvelle résolution du Conseil de sécurité des Nations unies consacrée à la liberté de navigation dans le détroit d’Ormuz. Paris travaille avec Washington sur un projet qui pourrait prévoir une mission internationale destinée à sécuriser le trafic maritime dans cette voie stratégique. Le texte n’est pas encore adopté et doit être considéré comme une initiative diplomatique en préparation, dont le contenu final dépendra des négociations entre les membres du Conseil.
Une précédente tentative avait rencontré les objections de la Chine et de la Russie, qui contestaient notamment un dispositif qu’elles jugeaient déséquilibré à l’égard de l’Iran. La nouvelle approche française cherche à concentrer le débat sur la protection de la navigation commerciale et des flux énergétiques, en évitant autant que possible de transformer la résolution en texte de condamnation générale de Téhéran.
Le détroit d’Ormuz reste essentiel à l’économie mondiale car une part importante du pétrole et du gaz transportés par mer y transite. Les tensions militaires et les restrictions de circulation ont fait grimper le risque sur les marchés de l’énergie. Un haut responsable iranien a indiqué que Téhéran pourrait rouvrir davantage le passage si les États-Unis réduisaient leur pression militaire et assouplissaient les mesures visant les ports iraniens, ce qui lie la question maritime aux négociations plus larges entre Washington et Téhéran.
Le principal obstacle sera de réunir un soutien suffisant au Conseil de sécurité, où la Chine et la Russie disposent d’un droit de veto. Paris et Washington devront donc convaincre qu’une éventuelle mission ne vise pas à imposer un rapport de force supplémentaire mais à protéger la circulation des navires. Tant qu’aucun texte définitif n’est distribué et voté, la résolution reste un projet dont la portée opérationnelle demeure ouverte.
